变速器6个调节电嘴阀中包括两个压力控制阀、一个主油压控制阀、一个离合器冷却压力控制阀和两个安全阀。

1 ）压力控制阀N215，控制多片湿式离合器K1的压力，离合器压力控制的基础是发动机转矩，控制单元根据摩擦片的可变摩擦系数来对压力进行控制。

 2 ）压力控制阀N216，控制多片湿式离合器K2的压力，离合器压力控制的基础是发动机转矩，控制单元根据摩擦片的可变摩擦系数来对压力进行控制。

失效影响：相应的变速器档位无法实现，组合仪表上会有故障显示。

3 ）主油压控制阀N217，控制整个液压系统内的压力，其最重要的任务是根据发动机转矩来控制离合器油压，其调节参数为发动机转矩及发动机温度，控制单元根据当前的工作情况连续的调节主油压。

失效影响：系统以最大油压工作，油耗上升，换档噪声大。



4 ）离合器冷却压力控制阀N218，该阀为调节阀，通过滑阀控制冷却油的流量．控制单元通过采集 G509（双离合器温度传感器）的信号来控制该阀。

失效影响：若该阀出现故障，以最大流量对多片式湿式离合器进行冷却，低温下出现换档困难，油耗也会增加。

5 ）安全阀 N233和N371，安全阀使变速器的两个部分相互分离， N233控制变速器部分一， N371控制变速器部分二。

失效影响：失效后，变速器相应部分的档无法实现。 N233失效，变速器只能以2档行驶； N371失效，变速器只能以1档和3档行驶。

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