近日，大众汽车申请了一款氢燃料电池汽车的专利注册。据悉，这款氢燃料电池汽车不仅拥有更低的成本，并且仅靠一个气罐就能拥有 1987km 的续航能力。



这项专利是由大众和 Kraftwerk Tubes 公司联合提交的，详细介绍了一种陶瓷膜。这比丰田和现代所青睐的聚合物膜要便宜得多，而成本则被认为是氢燃料电池和氢燃料电池汽车大规模生产的关键。值得注意的是，陶瓷膜不需要金属铂，金属铂高昂的价格一直是阻碍燃料电池生产的障碍之一。

Kraftwerk Tubes 公司创始人 Sascha Kuhn 说：" 我们的解决方案的最大优势是它的生产成本比聚合物燃料电池低得多，而且根本不需要任何铂。此外，我们的燃料电池产生的热量可以被利用起来，而普通电池的车辆就没有这种功能。你可以用它通过热交换器来供给暖气和空调，而不需要额外的电力。"



值得一提的是，尽管 Kraftwerk Tubes 与大众共同申请了这项专利，但 Kraftwerk Tubes 并不是只与大众合作。" 不管是哪个品牌，我们的目标是在 2026 年将我们的技术投入到系列汽车中。我们说的是 1 万辆汽车，分布在几个品牌中。"

编辑观点：不需要金属铂只是氢燃料电池汽车走向普及的第一步，在降低成本的同时还需要加强加氢站的建设。因此，在很长一段时间里，混合动力或插电式混合动力依然是最佳的过渡产品。

北京修变速箱,北京变速箱维修,北京自动变速箱维修,北京变速箱配件销售,北京变速箱保养,北京汽车修理厂.北京自动变速箱维修保养中心,专修DSG双离合变速箱、AT自动变速箱、CVT无极变速箱、HEV混动变速箱；分动箱维修、空气减震器维修、方向机维修、新能源电池维修；销售各款变速箱总成、配件、阀体、变速箱电脑、变扭器，及各种零配件、变速箱各种油品批发.