虽然电动车型和混动车型在这两年确实很火爆，但是有些车似乎还是燃油动力更好一些。反正从我个人的角度来看，如果是小轿车，购买一款纯电动车型倒是没什么问题，如果是中型SUV，是纯电动动力我就不太愿意了。就拿中型SUV之中的标杆车型汉兰达来说吧，这款车在这一领域之中一直都是大哥般的存在，每个月的销量都很出众。



在混动版2022款汉兰达上市之后，这款车的销量就不再创造神话了，主要还是因为混动版车型的售价确实偏高，消费者就不愿意买账了。丰田这次也察觉到了这一点，所以总算拿出了诚意，燃油版全新汉兰达也已经亮相。丰田拿出诚意，全新燃油版汉兰达亮相，搭248马力，还配8AT变速箱。



外观几乎没有差别

如果想从外观上区分全新燃油版汉兰达和混动版本的区别，自然是有点难度的，因为两款车的差异并不是非常明显。但既然是不同的车型，肯定还是有区别的，在logo上的差别比较明显，混动版的车型采用的是蓝色车标，而燃油版的车标并没有蓝色的底色，就是普通的车标。其余的设计风格和细节都是一样的，所以外观设计大家也都能看到。

除了外观设计以外，内饰之中的设计跟混动版车型也是基本一致的，只不过跟外观相似的是，全新燃油版汉兰达内饰也有一些创新小细节，比如说车内的配色增加了棕色，所以整体的气质也会更加出众，更加符合中年消费者的审美。至于其他的科技感之类的设计，则反响平平了。

尺寸表现也是没有改动的，长宽高数据分别是4965*1930*1750毫米，轴距是2850毫米。这个尺寸表现还是不错的，至少车内的乘坐体验不会差到哪里去，就看燃油版汉兰达是否会选择大七座的座椅布局了。



动力有了明显提升

全新的燃油版汉兰达在动力上采用同样是2.0T引擎，但是动力性能确实有所提升，最大功率是182KW，而最大马力则是248匹，跟旧款的燃油版汉兰达对比起来，提升还是很明显的。而且在变速箱这方面，全新燃油版汉兰达也采用的是8AT手自一体变速箱，同时在高配车型的身上也会继续提供dtv动态矢量四驱系统。



总结

根据曾经汉兰达的销量来看，如果全新燃油版汉兰达的售价合适，这款车很有可能会重现曾经的辉煌，再将汉兰达的销量提升起来，所以我对这款车还是很看好的。

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